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    Restauration d'un side car MZ 250 TS/1 de 1981
  • Voilà, le side va connaitre de nouvelles aventures.


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  • Mon side car est à vendre: 1400 €

     

    C'est la fin

    Pour un certain nombre de raisons, je ne le continue pas.

    Il faut donc finir de le remonter, monter l'allumage de provenance mbk (electronique, 12 volts, pas de batterie). Un cone d'adaptation a été tourné pour. J'ai la doc pour le montage.

    Il y a l'allumage d'origine pour celui qui préfère le 6 volts, et une batterie neuve.

    J'ai avec le side une rare capote avec son arceau en état neuf.

    Il y a a pas mal de pièces neuves, dont certaines non montées, achetées en prévision.

    Les trois pneus sont neufs.

    J'ai toute la doc en français.

    Il est complet, sauf le coffre de selle manquant.

    Je donne avec la fin du bidon de peinture noire, pour des retouches éventuelles.

    Il faut finir de briquer les alus, et prévoir de changer des pièces chromées (environ 100€ de pièces), pour qu'il soit parfait.

    Le prix de vente est de 1400 €, soit moins que le prix de revient.

     

     

     

     


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  • Salut,

    J'ai envie de rouler, mais j'ai deux motos qui ne roulent pas.

    Alors, on attaque le remontage du puzzle.

    Plein de mauvaises suprises, des trucs qui manquent, rien de grave, mais c'est embétant.

     

    Et faut que je désacouple, j'ai oublié de monter la pédale de frein, qui est traversante...

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  • Je dois déménager bientôt, je me suis tiré les doigts du C***.

    En efet, ce sera plus simple à poser sur la remorque.

     

    Ce soir, il est assemblé.

    Enfin!

     

    reste encore du taf


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